第1章

1 凌晨隧道里的指甲划痕
凌晨两点十七分，地铁一号线的最后一班车已经回库四十分钟。田夏戴上头灯，检查了腰间的工具包 —— 轨道卡尺、电缆检测仪、笔记本、手电筒，一样不少。她推开厚重的防护门，熟悉的潮湿气息扑面而来，混着混凝土、金属和淡淡的机油味道。这是她做夜间巡检员的第三年，对这条二十公里的隧道了如指掌，每一段轨道的磨损程度，每一根电缆的老化情况，每一处隧道壁的渗水痕迹，都刻在她脑子里。
头灯的光束划破黑暗，照亮向前延伸的钢轨，在寂静中反射出冷冽的光。田夏的脚步很稳，每一步都踩在道砟之间的空隙里，这是三年来养成的习惯。她的工作不只是检查轨道安全，更重要的是，她能从那些常人忽略的细节里，还原出这里发生过的一切 —— 某段轨道异常磨损，说明有列车长时间紧急制动；某根电缆外皮有新鲜划痕，说明有人动过手脚；甚至隧道壁上不起眼的痕迹，都能告诉她这里曾经发生过什么。
走到 K12+350 的位置，田夏习惯性地停了下来。这是她的 "特殊点位"，连续七天了，每天凌晨她都会在这里发现同样的东西。
隧道壁上，五道深深的指甲划痕。
不是旧的，是新鲜的。划痕边缘的混凝土粉末还没有被隧道通风带走，用手指一碰就会落下。田夏蹲下来，用手电筒仔细照着，五道划痕长短不一，最深的地方几乎陷进去两厘米。她拿出随身携带的棉签，小心翼翼地在划痕边缘擦拭，收集可能存在的生物样本。这已经是第七份样本了，前六份她都偷偷藏了起来，没有上报。
因为她知道，上报也没用。
三天前她第一次发现这些划痕时，就按照流程上报了运营控制中心。对方的回复很官方："收到，记录在案。" 第二天她再问，得到的答复是："查过了，近一个月这个位置没有任何事故记录，也没有人员进入的登记。可能是施工遗留的痕迹吧。"
施工遗留？田夏冷笑。她比任何人都清楚，这段隧道上个月刚完成全面检修，所有施工痕迹都已经清理干净。而且这些划痕是新鲜的，每天都有新的出现，怎么