第4章

季把测试场排水系统绑在传感器日志上，今早车辙深度识别正确率百分之九十九点七二。
第三章 中标
第三年秋天，全国智慧交通新基建示范项目公开招标。这是国内首个无人驾驶出行服务全面普及工程，全行业盯着这块蛋糕盯得眼睛发红。投标方涵盖十几家老牌车企和几家顶尖智能驾驶科技公司，罗盘科技是其中成立时间最短、成立时唯一没有传统车企控股**的投标方。
叶栖连续加班了好几个昼夜，反复推演技术标和商务标。她把演示路线放在全城最繁忙的几个交叉路口，每一段都反复实测了上百次，把安全冗余数据打印出来贴在座椅靠背上。
中标那天，苏敏把电话打过来的时候她还在调试激光雷达的适配程序。她接完电话，手有点抖，把手机端端正正搁在测试台边缘，转身拿起另一部对讲机继续确认下午发布会路线——语气和刚才接电话时一模一样。
发布会定在市会展中心最大的那个厅。厅门拉开，原来摆在大堂的那几台样车被工作人员推到两侧，中央通道直通向布景上方悬着的**——“罗盘科技·全国首个无人驾驶出行项目落地发布会”。
叶栖站在**侧幕，穿着一条连体工装裤，头发随便扎了个低马尾。苏敏替她把工装裤口袋里的激光测距仪和记号笔拿出来，换上一支中性笔。
“形象呢叶姐。”
“这就是我的形象。”
苏敏说行吧，又从自己的胸针盒里翻出一枚罗盘小徽章给她别在领口。
叶栖站到话筒前。台下黑压压坐着几百号人——部委领导、投资方代表、行业专家、合作厂商，还有一排端着长焦镜头的媒体记者。最后排靠门口的位置还站着几个人，胸前挂的是她过去三年在招标书里摸过无数遍的传统车企工牌。
“各位下午好。我是罗盘科技创始人叶栖。我们的项目代号叫‘罗盘’，定位是面向复杂城市路况的L4级自动驾驶安全系统。三年前我们第一辆原型车只能直线行驶两百米，这一次我们已经在全城最大的几个路口跑满数以千计的实测圈。”
她身后屏幕亮起——罗盘***无人车，全电，L4级自动驾驶，由罗盘科技自主研发决策算法与